Voilà en ce moment la mode est à l’électrification des trainers (avions qui se trainent) et autres voltigeurs de tout bois.
On en rencontre de plus en plus en vol de nuit par exemple, mais dans cette configuration, je trouve que le vol de nuit perd sa saveur!
La preuve qu’en thermique c’est fantastique:
Du coup j’ai décidé de thermikiser mon « avion » qui me servait à embarquer ma caméra toshiba Camileo S10.
Il était donc à l’origine en electrique propulsif.
Voici le rendu une fois tuningé:
Admirez cette belle silhouette et cette surface latérale qui promet un vol de tranche de fou, ou pas…
A noter qu’il s’agit d’une synergie de plusieurs techniques de fabrications:
Le fuselage est constitué d’une caisse en balsa et ctp prolongé par une canne à pèche en matériaux composites, ce même fuselage étant prolongé par une caisse en coroplast permettant le logement des des accus de réception et de lumière.
L’aile quand à elle est en polystyrène coffré.
Nous poursuivons bien-sur notre démarche écolo, puisque l’aile est une récupération de calmato tout comme le train, les empennages de calmato aile basse, la canne à pèche étant d’une origine inconnue!
Quelques détails:
Le moteur et son servo de gaz fixé avec des colsons et colle chaude comme il se doit, et en dessous le caissons d’accus.
Les leds fixées au scotch (il ne faut pas trop de loupiotes sinon c’est trop facile):
A noter la distribution électrique en scotch alu:
Reste à lui mettre un réservoir, et maident flight samedi soir!…
Muppet
